LA CORDILLERA DE LOS ANDES FUE EL IMPONENTE MARCO DE LA 16° EDICIÓN DEL RALLY DE LAS BODEGAS
Más de 80 duplas recorrieron los 700 kilómetros del Rally de las Bodegas en autos de colección de marcas como Aston Martin, Porsche y Jaguar.
Un AC 16/80 del año 1938, un BMW 328 del año 1938 y un Porsche 356 B de 1962. Esos tres autos conformaron el podio de la 19ª edición del Rally de las Bodegas “Copa Park Hyatt”, que durante tres jornadas recorrió los caminos que unen la ruta del vino mendocina, y que permitió a quienes se acercaron a las bodegas o a los recodos de las rutas ver algunos de los mejores autos de colección de la Argentina, entre los que se cuentan marcas icónicas como Aston Martin, Alfa Romeo, Maserati, Porsche, Bugatti, Mercedes Benz, Lancia y Jaguar.
Esta ya tradicional carrera que estuvo entre paréntesis durante los últimos dos años a causa de la pandemia se disputa en la modalidad de regularidad, y forma parte del calendario nacional del ACA y mundial FIVA, e integra además el campeonato Triple Corona, junto a las fechas del Rally de la Montaña (Córdoba) y las 1000 Millas Sport (Bariloche).
Tras una jornada de largada simbólica en el Park Hyatt y algunas pruebas que incluyeron en su recorrido el country Dalvian y al Cerro Cristo, la segunda jornada (y primera oficial) de la competencia pasó por las bodegas Dante Robino, Estancia Uspallata y Trapiche, pero también transitó por algunos de los puntos turísticos más atractivos de Mendoza, como Cacheuta y Potrerillos.
El día concluyó con el Concurso de Elegancia RDLB 2022, realizado en la bodega Trapiche, en el que el máximo ganador fue el Aston Martin DB4 GT de 1961, conducido por Federico Álvarez Castillo junto a su hijo Indalecio. (Para los fierreros, se trata de un auto con motor de seis cilindros que eroga una potencia de 240HP y tiene frenos a disco en las cuatro ruedas).
GANADORES
La segunda jornada de competencia oficial que completó los 700 kilómetros que la conforman recorrió el Cerro de la Gloria en el parque General San Martín y Chacras de Coria, para pasar por las bodegas Bressia, en Agrelo, y Bianchi, en Tupungato, y concluir en Bodega Trivento, en Luján de Cuyo.
Los ganadores de la competencia fueron la dupla bonaerense Daniel Erejomovich y Gustavo Llanos, a bordo de un AC 16/80 del año 1938, que ganó por sexta vez esta competencia que en esta edición contó con 80 tripulaciones de toda la Argentina y de otros países.
Entre lo participantes mendocinos, la dupla mejor ubicada fue la de Matías Monserrat y Sebastián Pasera, que corrieron a borde un Fiat 1500 Coupé del año 1969.
El Rally de las Bodegas tiene, además, un costado solidario. Desde hace 10 años colabora con la Fundación CONIN para la construcción del recientemente inaugurado Centro de Recuperación Nutricional, ubicado en el departamento de Las Heras (Mendoza), una institución con características únicas en Latinoamérica.
